HANGZHOU KSA
前段时间小编学习了电线电缆布线组等归类内容，信心满满，看到客户的提供的要素里有连接线，额定电压380V、有接头、不是电缆、用于***设备归入8544.4229。小编一看图片一头对多头，电线两头接头数量不对等，这个明显有布线组的特征，好像归类错误了。根据本国子目注释，布线组是由电线或电缆等制成的成组电线或电缆，用于电气布线。线束也是布线组的一种。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线（缆）压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等， 以线束捆扎形成连接电路的组件。线束主要由电线（缆）、连接器等部件构成。综上所述应该按照其他布线组归到HS：85443090。客户在小编的建议下更改了HS。 但是好景不长，报了没多久，海关事后验估部门找上门了，内容如下： 5639 G1、2项归类存疑，机动车辆用归85443020；航空器、船舶用，归85443090；其他用途的线束归8544项下其他税号。 小编一下蒙圈了，怎么就归类错误了呢，明明写了其他85443090写的是其他布线组，怎么就变成只能用于航空器，船舶了？
小编开始翻阅税则归类相关的书籍，网上搜专家归类建议。终于发现是中文翻译和小编的理解问题。 以下内容出自课归类公众号陈征科老师的内容（如侵删除）： 8544.30子目条文的原文为“Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships”，即包括“点火布线组（Ignition wiring sets）”和“其他车辆、航空器、船舶用布线组（other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships）”两部分商品。（注：在这里由于“of a kind used in vehicles, aircraft or ships”未与“Ignition wiring sets and other wiring sets”以逗号隔开，故一般应认为“of a kind used in vehicles, aircraft or ships”仅修饰了“other wiring sets”，而非同时修饰“Ignition wiring sets”和“other wiring set”两者，尽管点火布线组通常都是车辆、航空器、船舶用的） 换言之，该子目条文的直译译文应为“点火布线组和其他车辆、航空器、船舶用布线组”，故所列“其他布线组”也必须为“车辆、航空器、船舶用”。（注：又见台版税则的译文：“點火線組和其他車輛、航空器或船舶用線組”） 综上所述，看来是税则书翻译和小编理解不到位的原因，那么根据用途用于**设备，非车辆，航空器，船舶用布线组。不能归到85443090，那么正确的应该归到哪里呢？根据要素：额定电压380V、有接头、不是电缆、用于加工**设备应归入85444229。 布线组在中国税则书中中文名称表述存在一定的理解歧义，容易出错。布线组虽然有5%~10%的税率，但是不涉证；854442其他电缆和电导体虽然是0税率，但是涉及CCC证书。归类一定要小心，如果归错了，不是逃证就是逃税。所以这两个HS一直是海关核查的重点对象。 希望上述经历能给大家在电线电缆归类方面起到一点小小的帮助。
温馨提示：关于归类问题，欢迎大家一起来共同学习和探讨，有问题欢迎咨询杭州圣世特物流有限公司，电话：057181060943。
